Strona główna > Produkty > Kolej > Tarczowe okładziny hamulcowe

Tarczowe okładziny hamulcowe

 

 

 

Karta produktu do druku >>>

 

 

 

 
 
Opis produktu
 
 
Rysunek oraz parametry
 
 
Zastosowanie
 
 
Dopuszczenia
CHARAKTERYSTYKA   

 

Tarczowa okładzina cierna do pojazdów szynowych wykonana z bezazbestowego, prasowanego materiału ciernego, zawierającego termoutwardzalne żywice, elatometry syntetyczne, modyfikatory tarcia oraz włókna metalowe i organiczne wzmacniające strukturę.

 

Bardzo dobrze współpracuje z materiałem przeciwciernym nie wykazując agresywności oraz zapewniając ciche hamowanie bez iskrzenia. Atutem tego wyrobu jest stabilny poziom współczynnika tarcia w zmiennych warunkach atmoserycznych, z opadami śniegu włącznie. 

 

SYMBOL MATERIAŁU

 

 FR20H.2

 FR156

 FR163

           
 

Typ

Oznaczenie FP

Wymiar

Rysunek                 

lewa

prawa

A

B

C

D

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

OKŁADZINY CIERNE 175 cm2

F9002

F9001

35

30

-

-

 

F9004

F9003

24

19

-

-

 

 

 

 

 

 

 

OKŁADZINY CIERNE 200 cm2

F9006

F9005

35

30

240

15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F9008

F9007

24

19

240

15

 

F9010

F9009

35

30

232.5

7.5

 

F9012

F9011

24

19

232.5

7.5

 

F9120

F9119

28

23

240

15

 

F9168

F9167

32

27

240

15

 

Do stosowania w szerokim zakresie nacisków, temperatur i prędkości do 200 km/h.

 

  • Dopuszczenie UIC 541-3 do 200 km/h
  • Wagony pasażerskie
  • Elektryczne zespoły trakcyjne (EMU)
  • Zespoły spalinowe (DMU)
  • Autobusy szynowe
  • Międzynarodowy Związek Kolei UIC 541-3

  • Urząd Transportu Kolejowego